APPLICATION MOBILE
Application MobileProduit TwoStack

GoPermis

Produit interne TwoStack. Une application mobile et web pour réviser le code de la route belge : quiz quotidiens, examens blancs en conditions réelles, statistiques de progression et un assistant qui explique les erreurs.

Client
TwoStack
Année
2026
Durée
En développement continu
React NativeExpoNext.jsTypeScriptSupabaseMistral AIBilingue FR/NL
GoPermis — L'application qui prépare au permis théorique belge, en français et en néerlandais

Aperçu du projet

Interface sur différents appareils

01 / 06
Page d'accueil de GoPermis

Page d'accueil de GoPermis

01

Le défi

Réviser le code de la route belge se fait encore largement sur papier ou sur des sites qui reproduisent un manuel à l'écran. Le format ne correspond ni au support — un téléphone, dans les transports, par tranches de dix minutes — ni à l'exercice réel, qui est un examen chronométré de cinquante questions où l'on ne peut se tromper que neuf fois.

02

Notre solution

GoPermis découpe la révision en séances courtes, avec de vraies questions du permis théorique belge, et un examen blanc reproduisant les conditions officielles. L'application suit ce qui est acquis et ce qui ne l'est pas, et revient sur les erreurs plutôt que de faire défiler des questions au hasard. Elle est disponible en français et en néerlandais depuis le premier jour.

03

Pourquoi nous l'avons construit

GoPermis est un produit à nous, pas une commande. Deux raisons à cela. La première est commerciale : une agence de développement qui ne vit que de prestation dépend entièrement de son carnet de commandes, et nous voulions un revenu qui ne s'arrête pas quand un projet se termine.

La seconde est technique. Livrer une application mobile pour un client, c'est faire des choix dans le cadre qu'il fixe. Livrer la sienne, c'est décider de tout : le produit, le modèle économique, l'architecture, la publication sur les stores, le support. C'est notre première application mobile interne, et elle nous sert de démonstration de ce que nous savons construire quand rien n'est imposé.

04

Le contenu avant la mécanique

Une application de quiz ne vaut que par ses questions. Celles de GoPermis portent sur la matière réelle du permis théorique belge — priorités, signalisation, comportements — et non sur un jeu de données de démonstration recyclé.

L'examen blanc reprend le format officiel : cinquante questions, quarante et un points requis pour réussir. L'utilisateur voit son score dans les mêmes termes que le jour de l'épreuve, ce qui rend l'estimation de sa préparation immédiatement lisible.

L'application couvre aussi ce qui entoure l'examen : où passer l'épreuve parmi les centres répartis dans le pays, comment s'inscrire, et ce qu'il faut apporter le jour J. Ces informations existent, mais éparpillées.

05

Le néerlandais dès le départ

Publier d'abord en français et traduire plus tard est le réflexe habituel d'un projet wallon. Nous avons fait l'inverse : le bilingue a été posé dans l'architecture avant la première ligne d'interface.

La raison est arithmétique. Un produit belge qui ne parle que français se ferme à la majorité du pays. Rattraper cela après coup coûte cher, parce qu'il faut alors reprendre chaque écran, chaque notification et chaque contenu pédagogique déjà écrit.

06

Un modèle freemium sans piège

La partie gratuite est volontairement large : un volume de quiz quotidien suffisant pour réviser réellement, pas une démonstration de trois questions. Quelqu'un qui ne paie jamais peut préparer son examen avec l'application.

L'abonnement ouvre les statistiques détaillées — quelles catégories de questions posent problème, comment la progression évolue — et le pass réussite. Ce pass porte un engagement simple : en cas d'échec à l'examen, nous prolongeons l'accès. Le produit assume ainsi une partie du risque au lieu de le laisser entièrement au candidat.

La gamification — points d'expérience, séries de jours consécutifs, défis entre utilisateurs — sert un objectif précis. Réviser le code est ennuyeux, et l'abandon au bout de trois jours est le mode d'échec le plus courant. Ces mécaniques existent pour ramener quelqu'un le lendemain, pas pour vendre des bonus.

07

Théo, un assistant qui explique — sur des serveurs européens

Une application de quiz classique annonce « faux » et affiche la bonne réponse. Cela signale l'erreur sans expliquer le raisonnement, et l'utilisateur retombe sur la même faute une semaine plus tard.

GoPermis intègre Théo, un assistant conversationnel qui reprend les erreurs récentes et explique pourquoi la réponse attendue est celle-là. La priorité à une intersection sans signalisation n'est pas une information à mémoriser isolément : elle se déduit d'une règle, et c'est cette règle qu'il faut avoir comprise pour tenir le jour de l'examen sur une situation jamais vue.

Théo repose sur les modèles de Mistral AI, un fournisseur français. Ce choix n'est pas technique, il est réglementaire. Les questions posées à un assistant de révision contiennent les difficultés d'apprentissage d'une personne identifiable, souvent mineure. Les faire transiter par un fournisseur américain aurait ouvert un débat sur les transferts de données hors Union européenne que nous ne voulions pas avoir. Avec un modèle européen, la question ne se pose pas.

L'application distingue par ailleurs les questions ratées une fois de celles ratées plusieurs fois, et concentre les séances de révision sur les secondes.

08

Où en est le produit

GoPermis compte plus de 600 utilisateurs et est accessible sur go-permis.be. Le développement se poursuit, avec des fonctionnalités en cours d'ajout.

Nous ne publions pas de taux de réussite. Nous n'avons aucun moyen de vérifier ce qu'un utilisateur obtient à son examen : ce serait un chiffre invérifiable, et donc sans valeur pour qui le lit.

Résultats

Utilisateurs
600+
Langues
FR / NL
Format examen blanc
50 questions

Services

  • Product Design
  • Développement Mobile
  • Développement Web
  • Localisation FR/NL

Technologies

React NativeExpoNext.jsTypeScriptSupabaseMistral AIBilingue FR/NL

Un projet similaire ?

Discutons de votre projet et voyons comment nous pouvons vous aider.

Nous contacter